荷姆茲海峽衝突已進入第二個月，隨著全球經濟受損日益嚴重，當地的航行安全成為國際焦點。美國總統川普周三 (1 日) 談話，要求高度依賴此航道的亞洲國家應「自行保護」其石油運輸通路，亞洲各國正以不同的外交博弈與策略，力保能源供應不中斷。
川普在周三的全國演說中強調，凡是透過荷姆茲海峽獲取石油的國家，必須親自承擔維護航道安全的責任。雖然他表示美國會提供協助，但他認為這些極度依賴能源進口的國家應發揮領導作用。川普同時樂觀宣稱，海峽將會「自然地」重新開放，讓伊朗政權能恢復石油出口。
目前，荷姆茲海峽處理著全球約四分之一的海路石油貿易，而亞洲正是這一航道最重要的目的地。
面對危機，英國外交大臣 Yvette Cooper 預計將召集包括法國、加拿大、阿拉伯聯合大公國等國在內的視訊會議，討論外交手段、經濟制裁以及潛在的軍事選項。
儘管日本、南韓與澳洲等美國盟友有意參與，但亞洲國家的反應並不統一。由於中、日等主要經濟體之間缺乏互信，亞洲目前尚未形成一致的應對機制。此外，日本受限於憲法，已明確表示不會參與海外衝突的武力行動。
各國正嘗試不同的途徑來緩解局勢：
- 印度： 傾向於與伊朗直接談判以換取船隻安全通行，並主張透過聯合國等國際組織施壓伊朗開放航道。新德里方面也高度擔憂，若川普落實奪取伊朗哈爾克島（Kharg Island）的威脅，局勢將不可收拾。
- 中國與巴基斯坦： 提出了多點和平計畫，試圖在伊朗維持航道控制權的情況下尋求外交解決方案。
- 日本： 首相高市早苗積極開展電話外交，與馬來西亞、菲律賓等國領袖通話，強調國際合作對於恢復航行安全至關重要。
隨著危機持續，能源供應緊張迫使各國加強區域合作。中國正向能源匱乏的東南亞出口柴油，印度則向斯里蘭卡、孟加拉等鄰國提供燃料。
更有報導指出，日本政府正與印度洽談「以貨易貨」交易，計畫以液化石油氣 (LPG) 交換原油與石腦油，以緩解能源壓力。
儘管短期內各國可能接受以停火換取海峽開放，但前美國外交官 William Klein 指出，長期由伊朗掌握海峽控制權是國際社會無法接受的。未來，國際社會預計將建立更強大的威懾門檻，以防止任何單一國家能隨時干擾這條全球經濟動脈。
新聞來源 (不包括新聞圖片): 鉅亨網