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本田(HMC.US)發佈首款“美國造”電動車 配備AI自動駕駛軟件
智通財經獲悉,本田汽車公司(HMC.US)公佈了兩款在美國生產的電動汽車原型車,預示着該公司計劃在未來幾年推出一波新的電動車型,不過如果需求繼續失去勢頭,這家汽車製造商可能會放慢電動汽車投資的步伐。本...
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本田(HMC.US)發佈首款“美國造”電動車 配備AI自動駕駛軟件
智通財經
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智通財經獲悉,本田汽車公司(HMC.US)      公佈了兩款在美國生產的電動汽車原型車,預示着該公司計劃在未來幾年推出一波新的電動車型,不過如果需求繼續失去勢頭,這家汽車製造商可能會放慢電動汽車投資的步伐。本田週二表示,這兩款車型——一款轎車和一款SUV——將在俄亥俄州的工廠生產,並從明年年初開始在美國銷售。這是本田計劃到2030年在全球推出的30款新電動汽車中的第一批。

該公司的目標是到2040年在北美實現100%的零排放汽車銷售,但也表示,如果電動汽車的需求繼續減弱,它願意改變策略。如果美國當選總統特朗普兑現取消電動汽車税收抵免的威脅,這種情況可能會加劇。

本田汽車負責電動汽車業務發展的高級常務董事Katsushi
Inoue在接受採訪時表示:“隨着增長放緩,一些投資計劃可能會推遲,但我們沒有改變將更多電動汽車推向市場的想法。電動汽車將在更長的時間內成為主流。”

在美國拉斯維加斯舉行的國際消費電子展(CES)上,豐田汽車展示了接近量產的0系列轎車和中型SUV車型,並表示這兩款車型都將配備內部操作系統Asimo,用於控制高級駕駛輔助等功能。

這家汽車製造商位於俄亥俄州馬里斯維爾的工廠將於今年開始生產這些電動汽車,同時生產傳統的汽油動力汽車。全電動汽車將使用與LG新能源投資44億美元的合資工廠生產的電池。本田還在安大略省投資110億美元生產電動汽車,並從加拿大政府獲得了數十億美元的財政援助。Inoue表示,本田預計在特魯多總理宣佈辭職計劃後,補貼計劃不會改變。

本田週二還表示,將與日本瑞薩電子(Renesas Electronics
Corp.)合作開發一款高性能的片上系統(system-on-chip),將在本世紀末用於0系列車型。該芯片旨在通過將多種功能集成到單個電子控制單元中來簡化車輛。本田表示,兩家公司的目標是,在該汽車製造商的人工智能軟件的基礎上,開發一個“實現行業頂級人工智能性能之一”的系統。

(美股為即時串流報價; OTC市場股票除外,資料延遲最少15分鐘。)
新聞來源 (不包括新聞圖片): 智通財經
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更新日期為: 2023年1月6日