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中國乘聯會:首十九日乘用車及新能車零售量較上月同期分別跌27%及39%
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中國乘用車市場信息聯席會公布數據顯示,1月首十九日乘用車市場零售105萬輛,按年下降5%,較上月同期下降27%。全國乘用車市場廠商批發124.4萬輛,按年增長25%,較上月同期下降17%。期內,乘用車新能源市場零售42.3萬輛,按年增長26%,較上月同期下降39%。全國乘用車廠商新能源批發50.3萬輛,按年增長57%,...
《大行》麥格理降濰柴目標價至18.7元 LNG滲透率增長有限
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麥格理發表報告指出,濰柴(02338.HK)管理層預期今年中國重卡銷售按年增長約10%至100萬輛,主要受強勁的國內需求和穩定的出口需求所致。管理層另確認去年大缸徑發動機銷售或僅達8,000部,與2023年水平相若,相對於早期目標為增長50%。此外,該行指由於競爭加劇,濰柴液化天然氣(LNG)重卡市場份額由上半年的65...
工信部:針對性採取措施 保持新能車產業發展良好勢頭
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工信部副部長張雲明在國新辦新聞發布會上表示,在新能源汽車產業面臨競爭加劇及貿易壁壘高企等新形勢新挑戰下,將圍繞推動高質量發展,針對性採取措施,努力保持新能源汽車產業發展的良好勢頭。工信部運行監測協調局局長陶青表示,將加快研究出台促進數字產業高質量發展的文件,加強數字產業運行監測,強化產業政策及金融政策等銜接落實,加快打...
《大行》滙豐研究微升比亞迪目標價至355元 反映較高銷量展望
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滙豐研究發表研報指,由於季節性因素以及訂單提前於去年第四季預售,因此預期比亞迪(01211.HK)今年首季銷量可能會錄得按季下跌,產品售價壓力亦會提升,預期比亞迪擁有強大的品牌優勢及定價能力,可能會採取靈活定價策略,以緩解相關影響。另外,該行相信當局延長電動車補貼措施,亦可為2025年全年需求帶來支持,由於比亞迪在大眾...
《大行》里昂:今年為內地科技行業AI變現之年 H股選比亞迪電子、瑞聲、高偉電子及小米
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里昂發表研究報告指,今年可能是內地科技行業人工智能(AI)變現之年,AI模型將接近可用水平。部分AI應用及其他具有AI功能的設備,如智能手機等將很快推出市場。在H股方面,里昂的選股包括比亞迪電子(00285.HK)、瑞聲(02018.HK)、高偉電子(01415.HK)及小米(01810.HK)。(sl/u)~阿思達克...
匯豐升比亞迪(01211)目標價0.6% 上調今年售車預期至530萬輛
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比亞迪料印尼十億美元廠房年底前落成
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比亞迪遭會計諮詢公司狙擊 指透過供應鏈融資掩蓋膨脹債務
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港股異動丨鋰電池股拉升,比亞迪股份漲超5%,去年鋰電池裝車量大增
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據報華鼓勵地方及部門限制技術轉移及設備出口 蘋果等受影響
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內地發布2025年汽車以舊換新政策細則
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比亞迪旗下方程豹汽車2024年銷量逾5.6萬輛
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中國據報限制蘋果和比亞迪(01211)生產轉移
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比亞迪將推全新技術平台首發新車3月上市
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更新日期為: 2023年1月6日