摩根大通就內地汽車行業發布研究報告，預期吉利汽車(00175.HK) +0.890 (+4.648%) 沽空 $2.37億; 比率 22.035% 及中國重汽(03808.HK) +4.120 (+9.856%) 沽空 $1.48億; 比率 27.035% 在行業需求及投入成本上漲的挑戰下，今年表現仍能勝彭博市場預期。另外，該行料蔚來(09866.HK) -0.420 (-0.997%) 沽空 $3.72千萬; 比率 27.848% 及小鵬汽車(09868.HK) -2.000 (-3.466%) 沽空 $2.46億; 比率 26.196% 在今年第二至第三季或下半年將展現最大的上行潛力，由其自身因素所帶動。至於比亞迪(01211.HK) -0.950 (-1.098%) 沽空 $3.45億; 比率 20.570% 及零跑汽車(09863.HK) -0.560 (-1.443%) 沽空 $5.23千萬; 比率 25.247% ，應該會在3月公布業績後逐步反彈，因市場已消化更保守及可實現的盈利預測。相對而言，理想汽車(02015.HK) -0.150 (-0.263%) 沽空 $2.82億; 比率 38.036% 可能面臨較大的股價壓力，因市場共識盈利預測存在下行風險。相關內容《大行》滙豐研究：吉利汽車(00175.HK)高端品牌及出口表現強勁 維持「買入」評級該行認為中國汽車行業將於第二季出現反彈，料乘用車需求在批發及零售層面均按季增長約30%，因受惠於低基數，更重要是北京車展(4月24日至5月3日)前的客流改善。另外，盈利預測下調的不利因素在3月業績期後將成過去。(ss/u)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2026-06-15 16:25。)