<匯港通訊> Uber(UBER.US) 發言人表示，就今日政府刊憲的附屬法例，標誌著香港在建立清晰的網約車監管框架上邁出重要一步。然而，現時的初始配額明顯低於滿足市場需求的水平，將影響許多香港乘客及國際旅客所重視的網約車體驗，亦意味着超過2萬名網約車司機將失去靈活收入機會。儘管如此，公司將持續以具建設性的立場與政府合作，支持司機及整個行業的順利過渡。
鑑於現時的初始配額，公司認為任何分配機制都應以司機專業水平、服務質素、安全表現以及對乘客的服務承諾為依據，而非以隨機抽籤作為分配方式。鑑於配額分配將影響司機生計，經驗與服務質素應在分配過程中成為關鍵的考量因素。
附屬法例只是一個開始。公司期望持續與政府緊密合作，制定高效的分配框架及切實可行的檢討機制，讓整個制度能夠與時俱進。採用數據驅動、按季度檢討的「測試與學習」(test and learn)模式，可以確保香港網約車行業能滿足乘客的出行需求，亦能為司機提供可持續的收入機會。（BC)
#Uber #網約車
(美股為即時串流報價； OTC市場股票除外，資料延遲最少15分鐘。)新聞來源 (不包括新聞圖片): 滙港資訊