國家交通運輸部發布關於推動網絡貨運平台建立油價運價協同調整機制的通知，明確需要調整的運價範圍。
網絡貨運平台包括撮合平台及承運平台。從事幹線貨運業務的撮合平台，需要調整的運價包括建議價(參考價)及最低阻斷價等。從事幹線貨運業務的承運平台，需要調整的運價指實際承運人交易價格。從事同城貨運業務的撮合平台，需要調整的運價包括起步價(基準價)及分段價(里程費)等。
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從事幹線貨運業務的撮合平台及承運平台運價調整，與全國汽油及柴油最高零售價平均值的變化進行協同；從事同城貨運業務的撮合平台運價調整，與開展業務城市的汽油及柴油最高零售價的變化進行協同。調整對象包括平台內全部接單營運貨車。
各省級交通運輸主管部門要指導轄區內網絡貨運平台，以月為周期開展運價與汽油及柴油最高零售價協同調整。運價調整以汽油及柴油最高零售價月度累計調整比例為基礎，考慮運輸總費用中汽柴油費用、通行費用、人工費用、保險費用、折舊費用及適當利潤等構成確定。
遇油價波動幅度較大，即汽油發柴油最高零售價單次調整幅度超過10%(含)的，以此次汽油及柴油最高零售價調整比例為基礎，按照豪方法提前做好運價調整計劃並予以公示，在油價上漲後三個工作日內調整到位。先漲後降或先降後漲連續兩次調整運價，統一以兩次調整前的運價作為基數，計算需要上調或下降運價的額度，再相應調整運價。(ta/da)
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