花旗研究報告指出，吉利汽車(00175.HK) +0.560 (+2.571%) 沽空 $4.92億; 比率 20.952% 首季核心溢利(撇除匯兌)按年升31%至45.6億元人民幣，符預期。該行指出，吉利是期內唯一錄得盈利按季增長的主要車企，維持「買入」評級，目標價30元。
花旗表示，吉利首季收入按年升15%至838億元人民幣(下同)；新能源汽車銷量按年升9%至36.9萬輛；整體市佔率亦提升至12%。期內出口總量按年急升1.26倍至20.3萬輛，當中新能源汽車出口12.5萬輛，按年飆升5.72倍。毛利率受出口及高端銷售組合改善帶動，按年及按季分別擴闊1.8及0.6個百分點，至17.5%。行政開支按年減少6%，研發開支則按年增加38%，銷售開支亦升20%。至於已計入一次性及匯兌虧損的經營溢利為47.2億元，按年跌25%，但按季升41%。該行估算，核心除息稅前盈利(EBIT)利潤率改善至10.7%，按季及按年分別升2.3及1.9個百分點。總盈利為41.7億元，按年跌27%，按季升11%。季末淨現金為466億元，按年增42%。總存貨按季跌20%，減少65億元；應收賬款按季增22%，增加43億元；應付賬款按季跌9%，減少71億元。
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花旗列出多項第二季潛在催化劑，包括極氪(Zeekr) 8X進一步提升產量以改善毛利率、極氪009將於5月推出、領克900及領克10同樣於5月面世，預期將支持毛利率按季持續增長至第二及第三季。此外，銀河(Galaxy)A7/M7/星耀7(Xingyao7)的推出及增長，預期將成為銷量增長動力；其應用於大眾市場汽車的i-HEV技術，將有助吉利在2027年前進一步搶佔全球及國內市場份額。(ad/da)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2026-04-29 16:25。)
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